| |
 |
форум владельцев ВАЗ 2101
Наверняка, когда создавался FIAT-124, "итальянский родитель" ВАЗ 2101 Жигули, конструкторы и не думали, что у его "ребенка"- "копейки" будет такая долгая жизнь. Вы попали на страницы фан-клуба ВАЗ-2101.
На форуме Вы можете общаться с единомышленниками, задавать вопросы по ремонту и тюнингу ВАЗ2101.
|
Конструкция и ремонт ВАЗ 2101
Если Вас интересует ремонт "Жигулей" то заходите в этот раздел. В нем мы постарались собрать полное описание ВАЗ2101. Хоть конструкция "Жигулей", а именно ВАЗ 2101,
по сегодняшним меркам и проста, но, часто, без советов при ремонте не обойтись. |
фото ВАЗ 2101
У нас собрано множество фото "копейки". Это и тюнингованые авто, и фотографии первых ВАЗов. Глядя на эти фотографии у Вас могут появиться и свои идеи тюнинга ВАЗ-2101. Присылайте и свои фотографии, узнайте мнения читателей о Вашем тюнинге.
|
 |
|
|
|
|
 |
ВАЗ-2101 Жигули
Наш фанклуб объединил многих любителей этой легендарной машины из разных стран. Если Вы тоже любите эту машину, занимаетесь тюнингом ВАЗ-2101, присоединяйтесь к нам!
История ВАЗ-2101
1966
Постановление ЦК КПСС
и Совета Министров СССР
о строительстве завода
по производству легковых
автомобилей
1970
19 апреля 1970 года на
главном конвейере были
собраны первые 6
автомобилей с заводским
индексом "2101".
В августе 1970 года
"ВАЗ" начал реализацию
"копеек" через торговую
сеть.
1971
В европейском ралли
"Тур Европы-71"
советской команде,
выступающей на автомобилях
ВАЗ 2101, был вручен
"Серебряный кубок".
2000
По итогам опроса "копейка"
признана "Российским
автомобилем столетия"
|
|
|
