Главная   ->   Автоновинки   ->   Эксплуатация двигателя Рено Дастер

Эксплуатация двигателя Рено Дастер

Эксплуатация двигателя Рено Дастер

Двигатель Рено Ф4Р с разными индексами может подвергаться неисправностям. Как их распознать и что делать при поломке?

Двигатель Рено Дастер Ф4Р до 140 лошадиных сил очень популярен за счет внедорожника. Все детали мотора можно поменять через систему навесного оборудования. Запчасти Рено Дастер можно купить в итнернет магазине, переоборудовать мотор (сделать тюнинг) теперь не составляет трудностей. Все что необходимо – это знать как это делать, и какие использовать запчасти в тюнинге и поломке.

Популярные неисправности и их решение

Среди тех неисправностей, которые часто встречаются есть проблемы с фазорегулятором, он может выходить из строя раз на 60 тыс. км. Распознать довольно легко, автовладелец услышит звук мотора, который напоминает дизель. Подобное звучание должно насторожить водителя, поскольку он может указывать на трещину ГБЦ, прогар поршня или клапана. В этих случаях понадобится менять компрессию. Когда двигатель Рено Дастер начинает дергаться, тогда причину неполадки стоит искать в катушках зажигания или свечах, также проблема может быть с датчиком положения коленчатого вала. Если мотор заводится не сразу, тогда нужно почистить дроссельную заслонку.

В список неисправностей также входит подтекание заднего сальника, но это случается в автомобилях с пробегом в 100 тысяч км. Дополнительно, стоит брать во внимание повышенный расход масла. Что можно посоветовать автолюбителю? Конечно же, быть внимательным к звукам мотора при эксплуатации, в принципе если пробег до 100 тыс. км, то проблем не должно быть. Чаще всего неполадки случаются при моторесурсе 250 тыс. км.

Тюнинг двигателя

Тюнинг или перепрошивка двигателя является популярным занятием. Самым эффективным способом будет переделать мотор с двух литров на мотор Клио РС, добавить распредвалы. Кроме того, желательно добавить седла клапанов, убрать острые кромки, отшлифовать каналы и поставить ресивер. В таком случае можно переделать двигатель с мощью до 200 тыс. лошадиных сил.

Тюнинг двигателя незаменимая вещь, если хочется ехать еще быстрее, разгоняться за минимальное время до самого большого показателя скорости. Тюнинг используют как для обычных автомобилей, так и перерабатывают под гоночные машины. Подобные возможности позволяют значительно поменять заводские технические характеристики, улучшить то, что необходимо для определенных целей.



 




market-pages.ru