Главная   ->   Автосервис   ->   Кузовные ремонтные работы: особенности

Кузовные ремонтные работы: особенности

Кузовные ремонтные работы: особенности Одна из основных конструкций автомобиля – это кузов. И при этом она одна из самых уязвимых, вот почему кузовной ремонт так востребован. Кузов принимает на себя основные удары при столкновениях, на нем могут образоваться вмятины при попадании в яму, из-за неаккуратной парковки и так далее.

Даже если появились незначительные сколы, царапины, кузовной ремонт в Минске, цены на него умеренные, просто необходим.

Почему так важно обратиться в автосервис вовремя?

Ситуаций, когда может в той или иной степени повредиться кузов, достаточно много. Среди наиболее распространенных:

  • дорожно-транспортное происшествие;
  • попадание машины в большую выбоину;
  • нарушение правил эксплуатации;
  • агрессивное вождение;
  • износ;
  • неаккуратная парковка;
  • негативное влияние погодных условий и так далее.

Все эти факторы могут привести к возникновению на поверхности кузова сколов, царапин, иногда образовываются вмятины, те или иные части кузова могут деформироваться, также может нарушиться геометрия кузова.

Любое из этих повреждений нужно устранять сразу же. Даже мелкая царапина или скол могут привести к распространению ржавчины, коррозии. Коррозия разъедает детали очень быстро, и некоторые детали могут пострадать настолько, что уже не будут подлежать восстановлению. К тому же поцарапанная машина будет выглядеть неэстетично.

Если кузов деформирован или нарушена его геометрия, это чревато тем, что машина потеряет управляемость, от чрезмерной вибрации детали и узлы начнут выходить из строя, двери не будут нормально открываться и закрываться.

Кузовные работы: виды

Если речь идет об устранении сколов, царапин, покраске кузовной части, это – мелкий (простой) ремонт. Покраска может быть полной или локальной. При локальной покраске главное – правильно подобрать лакокрасочное покрытие, идентичное оригинальному. Для этого используется специальная компьютерная программа.

Полная покраска машины осуществляется в закрытом герметичном боксе, где нет доступа к пыли, грязи.

Средний ремонт – это устранение вмятин, деформаций с помощью рихтовки, выпрямления, замена отдельных деталей и узлов.

Сложный ремонт – это устранение серьезных деформаций, также восстановление геометрии кузова. Работы производятся на специальном стапельном станке. Кузовные части выравниваются путем растяжения в разные стороны в соответствие с контрольными точками, указанными в технической документации.



 




market-pages.ru