Главная   ->   Полезности   ->   Кросс и эндуро мотоциклы

Кросс и эндуро мотоциклы

 Кросс и эндуро мотоциклы Самая популярная техника сегодня - это мотоциклы. На нем вы можете поехать куда угодно, в пределах города и за ним, вам не нужно стоять в больших пробках, у вас полная свобода передвижения.

Именно на мотоцикле вы можете почувствовать то, что не сможете почувствовать на другом транспорте - скорость. Настоящая, пробирающая насквозь скорость.

Даже скутер или мопед, не говоря уже об автомобилях, не везде могут проехать, в отличие от мототехники. Мотоциклы могут добраться куда угодно! Ямы, кочки, бездорожье, или дороги вообще может не быть. Кроссовые мотоциклы особенно хорошо справляются с бездорожьем.

Мототехника очень надежна. Фирмы, производящие ее, отлично понимают, что они производят технику, которая будет подвергаться огромной нагрузке, поэтому они особенно тщательно подходят к своей работе, производя безопасную и прочную технику.

Конечно, безопасность езды во многом зависит от самого гонщика. Если он следует правилам, имеет хорошие навыки вождения и контролирует себя во время приступов бравады, то езда на мотоцикле принесет только удовольствие.

Благодаря всеобщей распространенности мототехники, вы всегда сможете найти запчасти и мастерские для ремонта.

И еще одно немалое достоинство мотоциклов типа кросс – невысокая цена. Благодаря ей многие любители поездить с ветерком могут позволить себе приобрести этот экономичный и удобный вид транспорта.

Эндуро и кросс: отличия

Если взять обычный дорожный мотоцикл, и удалить с него практически все лишнее, включая фонари, багажники, если изменить его на более легкий, сменить двигатель с четырех тактов на два такта, минимизировать бензобак, убрать аккумулятор, панель приборов, и еще сделать кучу изменений в сторону легкости и простоты, то получится мотоцикл типа кросс.

Это гоночный мотоцикл без прикрас, не убиваемая машина для преодоления любой местности. Он не отличает гору от плоской поверхности, тряска для него ничего не значит. Поэтому немудрено, что его удел чаще всего соревновательный. Они считаются спортивным инвентарем и не требуют водительских прав. Они идеально подходят прыжков, но, так как у них жесткая подвеска, они мало подходят под долгие поездки.

Их конструкция позволяет гонщику легко преодолевать самые сложные трассы и делать нереальные маневры. У них двигатель с 1 цилиндром и выхлопная система прямого потока. Достаточно слабая тормозная система и длинное, жесткое сидение.

Железный конь же для города –это мотоцикл типа эндуро. Универсальная машина, на которой не стыдно проехать по городским джунглям, а также по пересеченной местности. Они отличаются от кроссовых как конструктивно, так и тем, что их нужно официально регистрировать в ГИБДД и для езды на них нужно иметь водительское удостоверение. Идеальный туристический транспорт для поездок по бездорожью.

Их подвеска более мягкая по сравнению с кроссовыми мотоциклами. У них длинная передача и спицованные колеса. Крепкая конструкция позволяет им легко переносить падения. Двигатель не такой форсированный, как у типа кросс, объемнее бак, а резина подходит как для дорог города, так и для бездорожья. У него может быть багажник, светотехнические приборы, и двойное сидение.

Все эндуро также делятся на несколько видов согласно типу своего предназначения. Есть модели туристические, есть триальные, мотарды и др. Непосредственно сам вид эндуро предназначен для участия в соревнованиях. Остальные виды совмещают в себе двойное назначение.

Какой бы мотоцикл ни выбрал себе пилот – эндуро или кросс, в любом случае, он будет его верным другом, с которым можно путешествовать, совершать безумные трюки и участвовать в соревнованиях.



 




market-pages.ru