Главная   ->   Полезности   ->   Выбираем летние шины

Выбираем летние шины

 Выбираем летние шины Практически в любое время года, если дороги остаются очищенными от снега или льда, можно использовать летние шины. Они отличаются жесткостью, прекрасными сцепными характеристиками и умеренной ценой. Для летнего сезона вождения они окажутся идеальным выбором.

Самыми популярными в среде водителей остаются уже ставшие классикой универсальные летние шины. Прочностные и эксплуатационные характеристики находятся на самом высоком уровне – для их изготовления производители используют гибкий стальной каркас, нейлоновые нити, каучук, резину и большое содержание сажи, которая по своей сути считается чистым углеродом. Чем больше окажется сажи, тем темнее окажется покрышка. Цена на продукцию также значительно снижается. Огромный выбор летних шин вы найдете на сайте http://www.planetakoles.ru/cartire/search/shiny-brand_bridgestone.

Все это позволяет универсальной шине превосходно удерживаться как на сухом, так и мокром асфальте. Для этого часто используется мелкоблочный рисунок протектора, считающийся просто идеальным для асфальтового покрытия.

Универсальные шины ценны и в плане прочности и износостойкости – они выдерживают экстремально высокие температуры (на автомобиле можно возить серьезный груз) и способны прослужить достаточно долго – не менее 2-3 сезонов. Цены на них выставляются невысокие, что позволяет любому водителю приобрести их для собственного автомобиля.

Низкопрофильные шины часто выбираются для высокоскоростной спортивной езды. Они имеют не только широкий профиль (250-300 мм), который позволяет машине лучше удерживаться на поворотах, но и низкий профиль, могущий доходить до показателя 20-30 мм (часто это итальянские шины от «Пирелли»). Такой дизайн позволяет автомобиля избавиться от неприятного эффекта бокового качения при прохождении поворотов или перестроении между рядами. Безопасность водителя повысится значительно.

Вышеуказанные шины могут иметь симметричный и ассиметричный рисунок протектора. Первый считается более дешевым, и он идеально подходит для большинства сухих и мокрых дорог, поскольку боковые канавки изготавливаются таким образом, чтобы отводить влагу из пятна контакта сразу во все стороны. Резина с ассиметричным рисунком протектора ценится за лучшее сцепление как на сухой, так и на мокрой трассе. Часто внешняя сторона, которая имеет продольные канавки, отвечает за мокрую дорогу, а внутренняя, целиком и полностью собранная из множества мелких блоков, отлично удерживает автомобиль на сухой дороге. Единственный недостаток данной резины – высокая цена. Но все окупается лучшей управляемостью и безопасностью.



 




market-pages.ru