Главная   ->   Полезности   ->   Зимние шины: виды, структура и основные различия

Зимние шины: виды, структура и основные различия

Зимние шины: виды, структура и основные различияМногие автолюбители в межсезонье начинают задумываться о выборе зимней резины. Видов зимних шин не так уж и много, а точнее, всего два — шипованные и фрикционные или как их еще часто называют «липучки». Оба вида отличаются условиями эксплуатации и подходят для регионов с разным климатом.

Основным отличием зимней резины от летней является ее состав. Зимние шины имеют более мягкую структуру, что позволяет им не затвердевать при низких температурах и улучшать тем самым сцепление с дорожным полотном. Ламели протектора при этом получают способности смыкаться и размыкаться, создавая эффект присоски. Наиболее качественные и высокотехнологические изделия, например, шины Nokian некоторых видов, получают способность отводить микрослой влаги, образовывающийся на льду, который чаще всего и является причиной заносов и скольжения.

Шипованные шины больше подходят для регионов со сложными климатическими условиями, где выпадает большое количество осадков в виде снега. Шипы значительно улучшают сцепление со снежным или ледяным покровом, препятствуют скольжению и повышают безопасность вождения. Но при движении на расчищенных дорогах значительно возрастают шумовые показатели, уменьшается управляемость автомобилем и увеличивается расход топлива. Шипованная резина повреждает асфальтированное покрытие, поэтому в некоторых странах с умеренными холодами она запрещена.

Фрикционные покрышки (липучки) более универсальны и подходят для любых дорог. Специальная структура поверхности шины прекрасно сцепляется с дорожным покрытием и облегчает вождение. Нешипованная резина подходит под любые литые диски и вместе с эффективностью обеспечивает еще и привлекательный внешний вид автомобиля. Проходимость колес на «липучке» несколько хуже, чем у шиповки, но это касается только бездорожья и ледяного покрова. Выбирая тип покрышки, следует ориентироваться на методы и условия езды.

По основным показателям шипованные шины переигрывают фрикционные только на льду. На заснеженных дорогах оба вида зимних покрышек показывают приблизительно одинаковый результат. Нешипованную резину можно использовать и в летнее время, только износ шины под действием тепла увеличивается в разы, так что лучше запастись летним комплектом. Важно помнить, что внимательность и аккуратность водителя, вне зависимости от типа шин, будут являться основным фактором безопасной езды.



 




market-pages.ru