Главная   ->   Ремонт автомобиля   ->   Выбор задних амортизаторов на ВАЗ 2106

Выбор задних амортизаторов на ВАЗ 2106

На автомобили ВАЗ 2106 устанавливают без переделок 3 вида задних амортизаторов:

  1. Стандартные амортизаторы с каталожным номером  2101-2915402.
  2. Амортизаторы от Нивы с номером  2121-2915402.
  3. Амортизаторы от Москвичей 412-2140 с номером 408-2915006.

1. Стандартные амортизаторы ВАЗ 2101-2107

Задние амортизаторы ВАЗ 2106

Первый вариант – это стандартные амортизаторы ВАЗ 2106, которые ставят на конвейере, рассчитаны специально для «классики». Бывают масляные и газомасляные. В случае с масляными – подходят больше для грунтовых дорог или для дорог, с плохим покрытием асфальта. А газомасляные же наоборот – больше подходят для «хорошей» дороги. Хотя некоторые автовладельцы утверждают, что и на грунтовке газомасляные будут лучше. Тут же все познается в сравнении.

 

2. Амортизаторы от Нивы (ВАЗ-2121)

Сравнение амортизаторов на ВАЗ 2106 и 2121Второй – амортизаторы от Нивы (ВАЗ 2121). Ходит мнение, что они длиннее стандартных – это заблуждение. Длиннее только передние, и то, в расжатом состоянии.  А задние, в сжатом и расжатом состоянии, полностью одинаковы. Разница только в том, что нивовские жестче, за счет того, что они двухсторонние (имеют одинаковые усилия на сжатие и отбой). Так сказать «золотая середина» между масляными и газомасляными стойками. Некоторые «мастера» говорят - что таких не существует, это маркетинговый ход, такие делались только в СССР и т.д. Это не так,  вот попробуйте когда-нибудь в магазине или на рынке взять амортизаторы от жигуля и нивы, и прокачать их – вы сразу почувствуете разницу. Так что в этом случае - слушай, но проверяй.

 

3. Амортизаторы от Москвича 412-2140

Некоторые люди спрашивают - какие амортизаторы поставить, чтобы поднять зад автомобиля, наверное газомасляные? Это заблуждение – амортизаторы никак не влияют на клиренс автомобиля, а только гасят колебания при езде по неровностям.

Сравнение задних амортизаторов ВАЗ 2106 и Москвич 412На классике чтобы поднять клиренс (дорожный просвет) используют задние пружины от ВАЗ 2102-2104 или проставки. В случае с проставками, если пружина уже «слабая», то они не особо и помогают. А вот пружины от «четверки» еще и как помогают!
Дело в том, что такие пружины рассчитаны специально для «универсалов»  чтобы выдерживать больший вес - они длиннее штатных и жестче, и поэтому немного поднимают задок. В этом случае, штатный амортизатор будет коротковат и его крепление может оборваться (например если попадете в «хорошую» яму). Тут будет рациональнее поставить амортизатор большей длины – от Москвича 412-2140 (№3). У него крепления и характеристики те же, а вот длина больше на 2 см. При езде по любым ухабам в этом случае с амортизатором все будет в порядке.



 




market-pages.ru