Езда по городу

Дорожное движение в крупных городах имеет ряд особен­ ностей, которые связаны в первую очередь с насыщенностью городов автотранспортными средствами и несоответствием дорож-но-уличной сети фактической интенсивности транспортных потоков.

В крупных городах как нигде более действует правило дурака . В соответствии с ним считайте всех других участников дорожного движения глупее вас. Потому что от неумного чело­ века всегда ожидаешь какой-нибудь неожиданности и внутренне к ней подготавливаешься. Если не нарушает правила, значит, хорошо, а нарушил и создал опасную ситуацию — так вы оказа­ лись к ней готовы.

Серьезные опасения должны у вас вызывать женщины с колясками. Ведь коляска всегда впереди, а женщины по сто­ ронам могут и не посмотреть. Очень многие из них никогда не водили машину и не знают, что такое тормозной путь. Этим же опасны и пешеходы. Из чего делаем вывод, что скорость авто­мобиля при движении по городу должна быть низкой, чтобы водитель успел вовремя затормозить и тормозной путь оказал­ ся коротким. Следует обратить внимание на такую ситуацию: тягач с большим прицепом стоит во втором ряду с включенным указателем поворота направо. В такой ситуации никогда не занимайте правую полосу дороги.

В противном случае колеса прицепа проедут точно по вашей крыше. Будьте осторожны, если повороты разрешены с нескольких полос одновременно, а вы находитесь в сред­нем ряду. Примерно 80 из 100 водителей срежут угол пово­ рота и могут повредить при этом ваш автомобиль. Возможна иная ситуация. Впереди вас движется грузовой автомобиль. Водители, управляющие многотонными транспортными сред­ ствами, достаточно опытны и все сигналы подают точно, а ма­ невры выполняют аккуратно. Вот только строение кабины мешает полноценному обзору местности, и водитель может вас просто не заметить. Поэтому от грузового транспорта ста­ райтесь держаться подальше.

Для совершения маневра запомните, что в крупном городе только включить указатель поворота недостаточно. Вы должны обозревать пространство со всех сторон. Вообще в режиме городского движения привыкайте крутить головой, как летчик в бою с вражескими истребителями. Всех участников дорожного движения необходимо оповестить стоп-сигнала­ ми. Потом внимательно посмотрите в зеркала и убедитесь, что другие водители поняли ваши намерения. Иногда лучше вообще пропустить необходимый вам поворот, чем стать участ­ ником дорожно-транспортного происшествия. Ведь даже если вашей вины в аварии нет, побегать придется немало, и гарантии, что возмещение от страховой компании будет вам выплачено, тоже нет.

Будьте осторожны, увидев на обочине пешеходов, которые просят подвезти. Конечно, если впереди вас движется доро­гая иномарка, можно быть спокойным, потому что дорогие машины случайных попутчиков предпочитают не брать, а вот когда впереди движется отечественное авто или, того хуже, полупустое маршрутное такси, то, вероятнее всего, они резко остановятся, чтобы подработать, и нет гарантии, что они хоть как-то предупредят остальных участников дорожного движе­ ния о своих намерениях. Опытные водители советуют: увидев пешехода, просящего подвезти, снизьте скорость до минималь­ ной, даже если вы вовсе не собираетесь его сажать в свое транспортное средство.

Еще одной опасностью уличного движения являются соба­ ки. Сбить собаку — это просто ужасно, но дело даже не в этом. Водители, находящиеся недалеко от вас, могут отреагировать на появление животного на проезжей части весьма неадек­ватно. Поэтому, заприметив поблизости собаку, внутренне подготовьте себя к неожиданной ситуации. Эти меньшие братья человека, как правило, начинают переходить дорогу непо­ средственно перед вашим капотом.

Начинающим водителям советуют разрабатывать план поведения в различных ситуациях, а также постоянно анализи­ровать обстоятельства, складывающиеся на дороге. Постепен­ но они начнут анализировать ситуации автоматически и научатся контролировать их и избегать.

Все время помните, что любой автомобиль, изменяющий характер движения, вызывает изменение расположения транс­ порта на проезжей части. Например, один автомобиль остано­ вился, другой стал его объезжать, третий этих манипуляций не заметил и, сам того не зная, создал всему остальному транспорту помеху. Умение анализировать ситуации во много раз снизит ваши шансы попасть в дорожно-транспортное про­исшествие. Но вы и сами, конечно, выполняя разнообразные маневры, следите, чтобы все участники дорожного движения поняли ваши намерения. При частых поездках в крупных горо­ дах можно только посоветовать: не экономьте на лампочках, ведь починка машины обойдется вам значительно дороже. И не придется утешать себя мыслью, что вы все же были правы.