Уход за двигателем

Что требуется в первую очередь от любого двигателя — это надежная работа, развитие достаточной мощности, эконо­ мичное расходование горючесмазочных материалов. Поэтому основной уход за двигателем включает в себя проверку креп­ ления, оборудования на нем, а также трубопроводов, прием­ ных труб глушителей и двигателя на раме автомобиля.

Все препараты, которые предназначены для очистки самого двигателя и всех его агрегатов, содержат, как правило, такие вещества, как уайтспирит , бутиловый спирт, поверхност­ но-активные вещества. Их роль сводится в основном к удалению

грязи, остатков масел или других веществ, которые нераство­ римы в воде, с поверхности двигателя и прилежащих агрегатов. Большинство средств такого класса выпускается в жидком виде и аэрозольной упаковке, что обеспечивает удобную работу с ними в самых труднодоступных местах двигателя.

Перед началом использования препарата необходимо отсо­ единить минусовую клемму аккумулятора, а также закрыть воздуховод с воздушным фильтром. Баллон со средством предварительно необходимо взболтать.

Через некоторое время (несколько минут) после приме­ нения препарата обработанные поверхности омывают водой, удаляя остатки образующейся при обработке эмульсии. В настоящий момент существует 3 основных типа подобных средств: очистители только для двигателей, очистители для двигателей и агрегатов и пенные очистители.

Чаще всего рекомендуется применять пенные средства, так как они наиболее быстро справляются с любыми загрязнения­ми двигателя за счет образования мощной пены, удерживаясь таким образом на всех видах поверхностей и проникая во все зазоры. К тому же они предотвращают разрушение электро­ проводки, которая находится в агрессивной среде, и защища­ ют ее от возгорания. Очистители для самого двигателя необхо­ димо использовать не реже двух раз в год, особенно в период после ремонта или долгой стоянки автомобиля.