Проверка и регулировка привода стартера
Проверку и регулировку привода стартера производят сле дующим образом.
При выключенном положении стартера проверяют размер 34,5 мм от фланца крышки до торца шестерни привода. Регу лируют этот размер в случае необходимости регулировочным винтом рычага выключения привода.
После проверки и регулировки исходного положения шестер ни привода стартера в выключенном положении нажимом на рычаг (предварительно сняв защитный кожух) до упора перемещают привод в направлении включения и проверяют величину хода шестерни при включении. У правильно отрегу лированного стартера зазор между торцом включенной шестер ни привода и упорной втулкой должен быть 4,5 ±0,5 мм.
В случае надобности этот зазор регулируют поворотом шпильки 9 якоря реле, для чего предварительно нужно вынуть шплинт и ось рычага 11 выключения привода. При завышенном зазоре регулировочную шпильку ввернуть, а при заниженном зазоре вывернуть.
Испытание и проверка тягового реле включения стартера
Приборы и приспособления: реостат; вольтметр; контроль ная лампа.
Напряжение включения реле проверяют с помощью реостата, включаемого в цепь реле. Постепенно выводя реостат, определяют по вольтметру напряжение, при котором замыкаются главные контакты реле. Это напряжение должно быть
не более 9 В. Повышенное напряжение свидетельствует о на личии неисправностей обмоток реле или механических повреж дений в системе привода стартера. С помощью контрольной лампы проверяют отсутствие замыкания на массу всех зажи мов на крышке реле.
|
