Предыдущая |     Содержание     | следующая


Проверка и регулировка привода стартера

Проверку и регулировку привода стартера производят сле­ дующим образом.

При выключенном положении стартера проверяют размер 34,5 мм от фланца крышки до торца шестерни привода. Регу­ лируют этот размер в случае необходимости регулировочным винтом рычага выключения привода.

После проверки и регулировки исходного положения шестер­ ни привода стартера в выключенном положении нажимом на рычаг (предварительно сняв защитный кожух) до упора перемещают привод в направлении включения и проверяют величину хода шестерни при включении. У правильно отрегу­ лированного стартера зазор между торцом включенной шестер­ ни привода и упорной втулкой должен быть 4,5 ±0,5 мм.

В случае надобности этот зазор регулируют поворо­том шпильки 9 якоря реле, для чего предварительно нуж­но вынуть шплинт и ось рычага 11 выключения привода. При завышенном зазоре регулировочную шпильку ввернуть, а при заниженном зазоре вывернуть.

Испытание и проверка тягового реле включения стартера

Приборы и приспособления: реостат; вольтметр; контроль­ ная лампа.

Напряжение включения реле проверяют с помощью рео­стата, включаемого в цепь реле. Постепенно выводя реостат, определяют по вольтметру напряжение, при котором замы­каются главные контакты реле. Это напряжение должно быть

не более 9 В. Повышенное напряжение свидетельствует о на­ личии неисправностей обмоток реле или механических повреж­ дений в системе привода стартера. С помощью контрольной лампы проверяют отсутствие замыкания на массу всех зажи­ мов на крышке реле.



 




market-pages.ru