Предыдущая |     Содержание     | следующая


Реле-регулятор

Типичными дефектами реле-регулятора являются:

1)         обгорание и выкрашивание контактов;

2)    повреждение резисторов;

3)    обрывы и замыкание на корпус обмоток;

4)    увеличение зазора между якорем и сердечником и кон­ тактами;

5)    трещины в основании и обломы ушка крепления реле-ре­ гулятора.

Обгоревшие и изношенные контакты зачищают шлифоваль­ ной шкуркой или надфилем. Если высота контактов состав­ ляет менее 0,3 мм, их заменяют.

Поврежденную наружную изоляцию обмоток исправляют или заменяют, а обмотки с витковым замыканием заменяют или перематывают. В случае необходимости замены обмотки катушку регулятора напряжения, ограничителя тока или реле обратного тока разбирают. Ремонт катушек сводится к пере­мотке их на намоточных станках с соблюдением технических условий.

Обрывы и межвитковое замыкание в катушках реле обнаруживают при измерении сопротивления обмоток омме­ тром: электрическую прочность изоляции испытывают под напряжением 220 В. При этом концы катушек отсоединяют от массы. Исправность транзисторов устанавливают с по­ мощью омметра.

Состояние диодов реле проверяют аналогично диодам гене­ раторов переменного тока.

Работоспособность транзистора (не снимая его с реле-регу­ лятора) можно проверить на стенде КИ-968 от аккумулятор­ной батареи напряжением 12 В. Для этого между зажимами реле-регулятора и генератора последовательно включают дополнительный амперметр.

Затем при неработающем генераторе подают напряжение на реле-регулятор от аккумуляторной батареи. Дополнитель­ ный амперметр покажет силу тока 2,5—2,7А , который проходит через обмотку возбуждения генератора. Если при замкнутых контактах реле напряжения (нажатием руки) сила тока не изменится — транзистор неисправен. Неисправный транзистор, как и диоды, заменяют новым.

У отремонтированных реле-регуляторов проверяют и регули­ руют зазоры между сердечниками и якорями, а также между контактами. В зависимости от конструкции реле-регулятора зазоры устанавливают, подгибая стойки или отгибая ограничи­ тель отхода якоря, или перемещая контакт.

После ремонта реле-регулятор совместно с генератором испытывают на стенде. Испытание реле-регулятора произво­дится с соответствующим генератором переменного тока на стенде КИ-968 при номинальной частоте вращения ротора. Силу тока нагрузки, при котором регулируют напряжение, устанавливают реостатом стенда.



 




market-pages.ru