Главная   ->   Советы водителям   ->   Велосипедная дорожка: как вести себя водителю, чтобы не нарушить правила дорожного движения

Велосипедная дорожка: как вести себя водителю, чтобы не нарушить правила дорожного движения

Наличие велодорожек сейчас вызывает много споров у автовладельцев. Вопреки логике на постсоветском пространстве велосипедные дорожки могут одновременно вроде бы и быть и как бы отсутствовать. Беря это в расчет, автомобилисты должны как можно точнее придерживаться ПДД и быть очень внимательными к таким местам.

Суть велодорожек

Под ними понимаются как часть автодороги, так и велосипедной, которая ориентирована именно на двухколёсный транспорт. Вопросы того, что ей должны пользоваться только велосипедисты уже много раз обсуждались: пользователям таких трасс приходится бороться за право передвижения по таким местам и с пешеходами и с водителями.

От основной дороги велодорожка выделяется специальной разметкой, заметной любому. Но многие, кто-то не преднамеренно, а кто-то специально, пользуются таким дорожным участком в личных интересах.

Виды велодорожек:
Односторонняя

Размещается такая дорожка с обеих сторон дороги и находится чуть-чуть выше её уровня. Это необходимо для того, чтобы нерадивый водитель не смог так просто заехать на территорию велотранспорта. Порой, для пущей безопасности, велосипедная дорожка обозначена буферной зоной.

Двухсторонняя

Такая разновидность велосипедной дорожки характерна, как правило, для пригородных трасс. Она порой проходит рядом с пешеходной. Встретить такую дорожку можно вблизи односторонней проезжей части с небольшим числом ответвлений.

Изолированная

Этим участком велотрассы пользуются только велосипедисты. На нем стоят высокие бордюры, которые не позволяют туда заехать автотранспорту. Но все же, на такую дорожку часто забредают пешеходы, если поблизости нет тротуаров.

Совмещённая

Такие велодорожки есть далеко не везде. Те же места, где они есть отмечены белой линией. Это, по сути, очередной способ обмана водителей велосипедов, который не требует значительных финансовых затрат на организацию и обеспечение.

Велосипедистыводители — закономерный компромисс

Велосипедное движение, по большей части, опирается на регулировку дорожным знаком, которая дополняется разметкой. Надо отметить, что обозначения являются основными визуальными объектами, указывающими на наличие такого транспорта.

Таков вид знака

Но все же главными дорожными проблемами являются отсутствие нормальной регулировки движения между автомобилистами и велосипедистами. Второй одновременно может быть и пешеходом и водителем.

Общеизвестно, что ездить на машинах по велодорожкам нельзя. Однако, данный запрет не распространяется на автомашины дорожников и коммунальщиков. Также можно подъезжать к тем объектам для разгрузки, которые находятся близко к дороге.

Дабы водители не использовали велодорожки в личных интересах, устанавливаются искусственные бордюры.

Прежде всего автомобилисты должны понять, что вышеупомянутые места исключительно для велосипедистов, и на них нельзя парковаться.

Как изменить отношение автомобилистов к велосипедным дорожкам:

  • - сделать дорогу шире;
  • - оборудовать трассы парковками;
  • - устроить встречное движение.

По мнению властей, самый действенный способ как для пешехода, так и для автомобилиста - штраф. За парковку на велосипедной дорожке штрафуют, зачастую автовладельцы и и не знают о том что был выписан штраф. Хотите проверить наличие штрафов? Специально для вас сервис проверки штрафов.

Вывод

Конечно, соблюдение всех правил не является гарантией стопроцентной безопасности, а лишь призывает адекватно вести водителей себя на дороге. Бдительность же, при всем этом, терять не стоит, ибо это чревато очень большими неприятностями.



 




market-pages.ru