.
 

Если Вы увлечены тюнингом ВАЗ-2101 или другой "классики", то Вы можете выставить на суд наших читателей свое "детище". Присылайте фотографии своего автомобиля и описания доработок и мы их обязательно опубликуем!
Добавить рассказ можно тут

Уважаемые посетители!

Также вы можете самостоятельно разместить свои фотографии в фотогалерее нашего партнера сайта redmotor.ru Фотографии будут доступны для просмотра сразу после добавления.
С уважением, администрация клуба.
  Рейтинг статьи: 292

Немного про копейку-купе! Машина Ваз 21011 1975 г.в. хотя приставка 1 теперь уже не актуальна

Немного про копейку-купе! Машина Ваз 21011 1975 г.в. хотя приставка 1 теперь уже не актуальна так как поставил двигатель от 03 модели с объемом в 1,5 литра. Фотографий с первоначальным видом авто не было. В связи с тем что цифровик у меня появился недавно. На данный момент что сделано и что планируется еще сделать: Двигатель/трансмиссия: - как я уже отметил 1,5 литра, пока никаких доработок нет, лишь сделан капитальный ремонт головы и блока с заменой соответствующих деталей и приведено все в порядок в моторном отсеке; - лежит родной блок 1,3 литра пока руки до него не доходят но планы есть по поводу вала опять же от Ваз 2103, короткие шатуны и т.д. - установлена БЗС, вместо кулачковой. - силиконовые свечные провода; - вентилятор – 6 лопастей от Ваз 2121; - установлены новая корзина сцепления, цилиндры главный и рабочий и др.; - заменены все жидкости бачки и т.д. - в общем все обновлено! Подвеска и тормоза пока в стоке. Единственное установил вакумник от Ваз 2103. Экстерьер: - переварены все ржавые места по всему кузову; - соответственно переделка в тип кузова КУПЕ. Стекла установлены от ВАЗ 21218 (Фора). Под них и сделаны двери; - заварена кнопка багажника, проведен тросик – открывается из салона; - лючек бензобака от Лансера – круглый, так же открывается из салона; - на капоте и на крыльях на данный момент сделаны воздухозаборники (или жабры, кому как нравиться); - также на сегодня сняты бампера – летом займусь изготовлением из стеклоткани (опыт в принципе есть); - цвет: крыша покрашена в черный металик, кузов в белый – и все залито лаком. - колеса диаметром на 16 хром, резина 205/45 - задние фары ProSpor - установлено 6 круглых модулей, четыре на тормоз и габариты и два на поворотники и задний ход; Интерьер: - панель приборов от Ваз 2106, белые шкалы, неоновая подсветка приборов. В планах установка панели от БМВ – едет из Москвы; - сиденья пока от Ваз 2109 и перед и зад – бордового цвета почему то; - обшива крыши Ваз 2107 – в ближайшее время планирую обшить все карпетом; - проводка установлена от Ваз 2103 + подрулевой переключатель от Ваз 2107 + добавлена кнопка аварийной сигнализации – нужная, оказывается вещь!!! Музыка: Уже установлено: - Голова - Sony Divx-6811M не настоящая сонька куплена в китае - Тыл - Sony XS - F6925 Уже куплено и ждет установки: - Усилитель - Mystery MR 4.75 - Пассивный Саб - Kenwood KFC - W3011 - Кондер - Mystery MCP 10 Фронт еще не взял... Ну вот пока некоторые фото, в дальнейшем буду отписываться о проделанной работе!





Оцените статью:    
-2

-1

0

1

2
   
Добавить отзыв:


Ваше имя     

Отзывы

2009-04-22
Машинка класс!Но вопрос,куда девались жабры с капота и крыльев,и от чево ставил боковые стекла?
Отзыв оставил: Серый

2009-04-21
насчёт калена Лёха прав,у меня 3,пришлось поршня пилить.
Отзыв оставил: Веталь

2009-04-21
Если будешь заморачиваться с короткими шатунами, то колено ставь от 21213, иначе поршня будут цеплять за противовесы колена. Проверено на опыте.
Отзыв оставил: Леха на торнадо

2009-04-20
смотрится супер.Я бы еще опустил ее до безобразия и тогда было бы просто отлично
Отзыв оставил: vint feo

2009-04-20
Прикольнинько
Отзыв оставил: ZDOROV@N

0 1 2 3


 

загрузка...



market-pages.ru