|
Если Вы увлечены тюнингом ВАЗ-2101 или другой "классики", то Вы можете выставить на суд наших читателей свое "детище".
Присылайте фотографии своего автомобиля и описания доработок и мы их обязательно опубликуем!
Добавить рассказ можно тут
 |
Уважаемые посетители!
Также вы можете самостоятельно разместить свои фотографии в фотогалерее нашего партнера сайта redmotor.ru Фотографии будут доступны для просмотра сразу после добавления.
С уважением, администрация клуба.
|
 |
Подрулевые переключатели от КАЛИНЫ
Всем известно, что стандартные подрулевые переключатели на классике не очень удобны. О приемуществах и недостатках все знают. После того как я проехал на 10-ке знакомого у меня родилась идея скомпоновать такие же рычажки на своей "копейке". Полистав буквари о ВАЗ-2110 и 2101 в голову пришел один достаточно бюджетный вариант. И так, былы куплены подрулевые переключатели от КАЛИНЫ с центральной частью, замок зажигания ВАЗ-2110, кожух рулевой колонки, мотор стеклоочистителя ВАЗ-2110 н/о, реле стеклоочистителя, разъемы и колодки. Провода взял в тумбочке.Первым делом удалил контактный диск из центральной части руля и заплавил провод с клемой "мама".Далее разобрал все штатное под рулем. Убрал замок зажигания, старые переключатели.Вдавться в подробности о том,как происходила подгонка по месту всех составляющих не буду. Центральная часть идеально подходит по диаметру рулевой колонки, а от ее проворачивания был установлен штифт. Как подсоединялся замок зажигания я уверен, что читающий понял.В процессе подсоединения всех потребителей была использована штатная проводка. Единственный гемор был при процессе заставить работать дворники в необычном для классики режиме. На бумаге была накидана схема подсоединения с использованием штатной проводки и дополнительных проводов. Электромотор встал как родной. Только кривошип тяги нужно развернуть на 180, т.к. редуктор вращается в другую сторону. Все подсоединяем, прикручиваем и наслаждаемся. Стало значительно удобнее включать поворотники в нефиксированном положении, переключать с ближнего на дальний свет, пользоваться омывателем который работает вместе с дворниками. Кнопку аварийки перенес на бороду, т.к. мета на рулевой колонке под нее нет. Заодно закрыл не дающее мне покоя отверстие под реостат освещения. Весь процесс занял 10 часов, а если бы не мешали,то и быстрее.





Прислал Ovik
Добавить отзыв:
Отзывы2010-07-27
Обалдеть
Дала бы сразу
Отзыв оставил: Оля
2010-01-21
Круто!!! Мне очень нравится!!!
Отзыв оставил: LAVr
2010-01-03
молодец
Отзыв оставил: тоха
2010-01-02
Без обид, но выглядит как в дешевой маршрутке.
Я бы понял, если бы вы поставили лепестковые переключатели передач, а это какой-то бред.
Отзыв оставил:
2009-12-25
Охринеть,как догодался до такой идеи?Супер!
Отзыв оставил: PRESS
2009-12-21
всё ништяк.на шестой и копеечной торпедах не встанет кожух рулевой колонки мне кажется,потому как в в пятых и седьмых панелях кожух под приборку уходит
Отзыв оставил:
2009-12-21
Нижний профиль торпеды такой же.Единственное я забыл сказать о том, что нужно подложить 1 или 2 шайбы под креплпение РК.
Отзыв оставил: Ovik
2009-12-20
А на копейке на 6 торпеде всё станет нормально??? Хочу такое замутить!!!
Отзыв оставил: MONK
2009-12-20
молодчага
Отзыв оставил: Андрюх@
2009-12-19
ништяк :)
Отзыв оставил: MGS
0 1
|