Главная   ->   Тюнинг   ->   Как самостоятельно покрасить автомобиль

Как самостоятельно покрасить автомобиль

 Как самостоятельно покрасить автомобиль Если автомобиль нужно окрасить, не обязательно это делать в мастерской, где попросят заплатить за эту услугу довольно серьезную сумму денег. Чтобы сэкономить довольно большую сумму денег, можно покрасить автомобиль самостоятельно. Конечно, на это будет затрачено на порядок больше времени, чем при покраске авто специалистом, но если следовать всем правилам покраски, результат превзойдет ожидания.

Итак, для начала нужно подготовить сам автомобиль к окрашиванию. Большая часть времени затрачивается на подготовку кузова машины к дальнейшей покраске, причем этой частью нельзя пренебречь или отнестись к ней несерьезно. Необходимо очень тщательно полностью вымыть автомобиль, что поможет увидеть дефекты, такие как царапины или небольшие вмятины. Также нужно найти места, где кузов подвергся коррозии. Далее следует демонтаж всего, что нужно предохранить от попадания краски. То есть это фары, стекла, замки, ручки и, конечно же, уплотнители. После этого нужно тщательно заклеить лобовое и заднее стекла.

Далее необходима обработка кузова, которая выполняется непосредственно перед окрашиванием. То есть после завершения этой процедуры можно приступать к покраске. Шлифовальной машиной нужно снять слои автомобильной краски: сначала внешний, блестящий, затем второй, тот, который остался. Нужно обработать наждачкой все дефекты, например, небольшие сколы и трещины. После этого нужно еще раз все отшлифовать, но уже мелкозернистой шкуркой. Потом можно приступать к обезжириванию кузова, а для этого лучше всего использовать известный всем растворитель «Уайт-спирит». Купить его можно в строительном или хозяйственном магазине за вполне скромную цену. После обезжиривания нужно удалить все вмятины, которые есть на кузове. Причем не стоит грунтовать их все, ведь это увеличит риск образования коррозии после покраски. Где это возможно, лучше просто отрихтовать дефекты, а шпатлевку применять уже в особых случаях. Если вдруг оказалось, что вмятина очень глубокая, а потому грунтовку придется наносить довольно толстым слоем, то нужно шпатлевку накладывать тонкими слоями, причем обязательно каждый слой должен полностью высохнуть, иначе будут трещины. После грунтовки нужно еще раз тщательно обработать шкуркой кузов машины.

Можно приступать к самому окрашиванию. Вся краска наносится на кузов специальным инструментом-аэрографом, а краска должна быть строго автомобильная. Первый слой краски наносится очень тонким слоем, а еще его надо перемешать с растворителем эмали. Это нужно, чтобы выявить дефекты и неровности. Далее либо исправить недочеты, либо продолжить покраску – нанести второй слой, а потом, подождав некоторое время, третий слой. Самое важное здесь – это следить за тем, чтобы не образовывались никакие подтеки. После всего окрашивания нужно время, чтобы краска могла окончательно высохнуть, а это примерно 3 дня. Лучше всего будет, если в это время машина постоит в гараже.



 




market-pages.ru