Главная   ->   Тюнинг   ->   Покраска автомобиля в гаражных условиях

Покраска автомобиля в гаражных условиях.

 Покраска автомобиля в гаражных условиях. Покраска автомобиля это наиболее сложный и ответственный ремонт, т.к. внешность автомобиля зависит от маляра. Каждый маляр подходит к покраске очень ответственно и знает все ее тонкости. Большинство маляров работают на профессиональных станциях в которых есть покрасочные боксы. Но часть таких маляров просто отделилась, и работают сами на себя. Цены между гаражной покраской и на станции достаточно различаются. В основном маляр работает на хозяина и получает либо зарплату, либо процент от автомобиля. Чтобы не быть никому обязанным некоторые специалисты отделяются и открывают свое дело.

Покраска автомобиля в гараже производится немного сложнее чем на станции. Если же гараж полностью оборудован, то это не займет определенного труда. Каждый маляр знает чтобы покрасить авто в гараже нужно чтобы там не было пыли. Пыль является самым злейшим врагом маляра. При появлении и оседании пыли на покрашенный автомобиль приходится ее убирать и тратить больше времени на работу и очистку от пыли. Самым главным в покрасочном гараже является приток и отток воздуха. Ставятся специальные вытяжки и притоки воздуха с улицы, чтобы была вентиляция воздуха в гараже. Чтобы пыль от покрасочного пистолета не оседала на автомобиле. Так же из оборудования маляру потребуется покрасочный пистолет, грунтовочный и пистолет для лака. Конечно покрасить авто можно и одним пистолетом при наличии определенных дюз от 1.4 до 1.8. Понадобится хороший компрессор мощностью минимум 360 литров в минуту. Это отдача набранного воздуха на пистолет. Чтобы узнать какого отдача на пистолет ставят манометр, и при нажатии на курок смотрят входящее давление с компрессора на пистолет. Одним не маловажным фактором является и ресивер у компрессора. Самый оптимальный объем ресивера у компрессора 100 литров. Так же маляру потребуется и полировальная машинка с минимум двумя полировальными кругами и пастой. В зависимости от количества слоев покрытия и качества нанесения лака выбирают диск средней жесткости либо совсем мягкий. Каждый маляр знает, что не в коем случае нельзя перегреть лак, нужно контролировать его температуру. Многие специалисты это делают тыльной стороной руки.

Полная покраска автомобиля занимает как минимум один день, это время считается без демонтажа каких то определенных конструкций авто и его подготовке по кузову. Чем лучше проведена подготовка, убраны все не ровности и вмятины, сколы тем лучше получится покраска. Каждый маляр уделяет огромное количество времени по подготовке автомобиля, потому что после нанесения краски исправить косяки будет сложно, либо же выйдет накладно и мастер останется в небольшом минусе. Прибегая к гаражной покраске, каждый маляр советует поинтересоваться за специалиста, к которому обращаетесь. Узнать, что про него говорят и как этот мастер относится к своей работе. Стоит ли загонять автомобиль или же поискать другого специалиста. Каждый автолюбитель сам решает судьбу своего авто и платит бешеные деньги чтобы его железный конь выглядел как можно красивее и переливался на солнечных лучах.



 




market-pages.ru